Есть в США пролив, который еще первые переселенцы окрестили Golden Gate. Не удивительно. В Калифорнию людей привела жажда желтого металла. Потому и здешний мост Золотые Ворота. Если раньше янки-колонисты убивали друг друга из-за золота, то теперь кончают самоубийством.
Расположение Золотых Ворот
Шедевр инженерного искусства, построенный по линии юг-север, обнаружить несложно. В мегаполисе (расположенном на севере одноименного полуострова) на него выходит магистраль 101.
ВАЖНО: Заезд на висячую конструкцию находится за Форт Пойнт. Другой конец мостового перехода попадает на центральную трассу округа Марин, прославленного тюрьмой Сан-Квентин (здесь всех преступников травят газом)…
Кто построил этот мост?
До 1933 года Сан-Франциско и Марин сообщались водным транспортом. Была организована паромная компания. В указанное время началось строительство, занявшее целых 4 года. Любопытно, что первый призыв к возведению дорожного соединения прозвучал из уст сумасшедшего – сына торговца из Лондона Дж. Нортона, объявившего себя… императором США.
Задумок были десятки (начиная со времен Первой Мировой войны), но автором лучшей оказались инженер Дж. Страусс и архитектор И. Мороу. Последний выступал консультантом по дизайну. Облик сооружения соответствует стилю ар-деко. Все точнейшие вычисления осуществил иммигрант из Риги Л. Моисеев. К слову, этот человек спроектировал и Манхэттенский мост. А еще к делу расчетов приложился молодой Чарлз Алтон Эллис. Только когда основной пролет в чертежах достиг 1280 м, вертикальные зазоры 67 м, а боковые 64 м, власти США одобрили проектные документы и объявили о торжественной церемонии закладки.
Новой «изюминкой» строения стала в 2015 г. передвижная разделительная полоса, в разработке которой приняла участие целая группа профи из Штатов и других стран.
На Льве Моисееве остановимся подробнее. Родился он в семье рижских евреев. Знания получил в политехническом институте города Риги. А в 1893 году эмигрировал в Новый Свет (оказался невостребованным на родине). В Нью-Йорке талантливого инженера сразу заметили. Помимо расчетов, связанных с Манхэттенским мостом, он делал вычисления при проектировании висячего перехода Бенджамина Франклина через Делавэр (ш. Пенсильвания). Да и после Калифорнии участвовал в создании подобных сооружений – в 1940 г. стал главным инженером при создании Такомского моста. Инженерная постройка чуть позже обрушилась. Вскоре после случившегося ее автор, не пережив своих ошибок, умер от сердечного приступа…